2泊3日を総予算 ¥200,000で行けるかどうか — 結論と現実的なプランを出します：
可能です（ただし「航空券を安く手配できること」が最大の条件）。以下、根拠と具体的な内訳、節約のコツを示します。重要な数値はウェブの相場情報を参照しています。RATP+4expedia+4expedia+4
結論（要約）
- 経済的に可能：航空券が往復約¥80,000〜¥110,000台で取れれば、残りで宿泊・食費・交通・観光をまかなって ¥200,000 内に収めることが可能です。expedia+1
- リスク：直近やハイシーズンだと航空券が高く（往復¥150,000〜¥250,000）なるため、その場合は総額が¥200,000を超えます。Google
モデル予算（実例：タイトだが現実的）
※為替換算や現地の細かい値段変動があるため「おおよその見積り」です。ユーロ→円は便宜上 €1 = ¥150（概算）で換算した参考値を示します（正確な為替は出発前に確認してください）。
前提：往復航空券が廉価セールで ¥95,000 で取れた場合の見積り。
各項目を 桁ごと・段階的に計算して出します（厳密な算術表示）：
- 航空券（往復）
- ¥95,000
- 宿泊（Canal Saint-Martin周辺／予算ホテル）
- 目安：1泊 ¥11,000 × 2泊 = ¥11,000 + ¥11,000 = ¥22,000
- 交通（Paris Visite 3日券）
- €62.30 × ¥150/€ =
- 62.30 × 100 = 6,230
- 62.30 × 50 = 3,115
- 合計 = 6,230 + 3,115 = ¥9,345. RATP
- €62.30 × ¥150/€ =
- 食費（節約型）
- 朝：マーケット／パン（概ね安）
- 昼：ビストロのprix-fixeや屋台
- 夜：ワインバーで小皿
- 目安：1日あたり ¥6,000 × 3日 = ¥18,000
- 主要入場料（例：ルーブル一般チケット）
- 公式目安 €22 → 22 × ¥150 = ¥3,300（参考）expedia
- 空港往復（列車／バス／シャトル等）
- 目安合計 ¥8,000
- 予備（お土産・現地小費用）
- ¥5,000
では合計を足します（一桁ずつ丁寧に）：
- 航空券：95,000
- 宿泊：22,000 → 合計 95,000 + 22,000 = 117,000
- ＋ 交通： 9,345 → 117,000 + 9,345 = 126,345
- ＋ 食費：18,000 → 126,345 + 18,000 = 144,345
- ＋ 入場料：3,300 → 144,345 + 3,300 = 147,645
- ＋ 空港往復：8,000 → 147,645 + 8,000 = 155,645
- ＋ 予備：5,000 → 155,645 + 5,000 = 160,645
→ 合計：¥160,645（航空券が ¥95,000 のケース）
この例だと ¥200,000 の予算内に十分収まります（残り約 ¥39,355 の余裕）。ただし航空券が高くつくと一気に厳しくなります（往復¥150,000なら合計 ≒ ¥215,645）。
重要ポイント（航空券が鍵）
- ウォッチする目安：往復 $600〜$1,200（約¥90,000〜¥180,000） のレンジが一般的に見られます。セールを拾えば往復 ¥80k〜¥100k 台も可能。expedia+1
- 安くするコツ：
節約アイデア（200,000円に収めるための実践テク）
- 宿をさらに安く：ドミトリーや簡易アパート（Airbnb）で1泊¥6,000〜¥8,000にすると更に余裕。アゴダ
- 食費を抑える：朝はマーケットやベーカリー（安くて美味しい）、昼はprix-fixe（€10–€15）を狙う。路上屋台も有能。Never Ending Footsteps
- 交通は3日券購入が割安：Paris Visite 3日券で移動コストを最小化。RATP
- 無料/安価な観光を多めに：セーヌ散策、マレ地区散歩、覆われたパッサージュ巡り、外観だけのルーブル等。
- 空港アクセスを安く：RERやバスを活用（タクシーより安い）。ただし荷物が多いと快適性は落ちる。
「もし航空券が高い」場合の代替案
- 出発時期をローシーズン（例：1月〜2月）に変更 → 航空券が一段安くなるケースあり。expedia
- 日程を延ばさずに宿クラスを下げる（例：ビジネスホテル→簡易ホテル）でコスト調整。
- マイル・カードポイントを利用して航空券コストを下げる。
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